隨著眾多企業采用機械設備替代人工操作，使得它的元部件臺灣STAF直線導軌占據了重要地位，也因此被廣泛應用起來。
在此之前，由于初始接觸的操作員并不太了解這種元部件，遇到了問題也不知道怎么處理，我們一直在傳動行業領域發展，對這方面接觸也較多，下面針對臺灣STAF直線導軌脫軌了的問題列出以下辦法：
我們假設一旦臺灣STAF直線導軌出軌后，如果操作人員能夠將所有的鋼珠找回來，要想裝回去其實也不難。首先我們將滑軌兩側軌道涂上膏狀形式的潤滑油（實在不行的話呢？工業黃油也是可以的），將先端蓋板拆卸下來，選用一個空的軌道將滑軌套入進去，隨后再把一顆顆滾珠裝入進去。一般情況剩下后4~6顆可以安裝在檔板的滑槽內。
簡單來說就是利用潤滑油的粘性將滾珠裝入進去的，不過裝進去后的滑軌，順暢度肯定是沒有原裝的好，不管是在直線性上，還是在晃動量上其摩擦力都是存在較大的差異性，因此滾珠出來的越少，其還原的可能性也就越高。反之若滾珠出來的越多，則還原的可能性就越低了。
